Корзина
29 отзывов
+375291933375
+375297077435
+375175121350
«Дизель-форс»: диагностика и ремонт дизельных форсунок
  • picture 1
  • picture 2
  • picture 3
  • picture 4
  • picture 5

Диагностика и ремонт форсунок Komatsu

Форсунки Komatsu Common Rail
Современные требования к технике вынуждают производителей уменьшать расход топлива и снижать токсичность выхлопных газов. Для выполнения этих условий в топливной системе двигателей необходимо поднимать давление впрыска и осуществлять многоточечный впрыск в процессе одного цикла сгорания топлива. Гидромеханические форсунки с двумя пружинами могут осуществить предвпрыск, но этого для современных требований уже недостаточно. Поэтому компания Komatsu сейчас отказалась от гидромеханических форсунок в пользу электромагнитных и пьезоэлектрических форсунок системы Common Rail. Такие форсунки позволяют значительно понизить токсичность выхлопных газов, уменьшить расход топлива и снизить шум при работе двигателя. Обратной стороной использования электромагнитных и пьезоэлектрических форсунок является требовательность к качеству топлива и невозможность их ремонта – в случае выхода их из строя такие форсунки необходимо заменить. Систему с форсунками Common Rail можно встретить, например, на экскаваторах Komatsu PC, начиная с 7 и 8 серии.
Насос-форсунки Komatsu  
На ряде моторов Komatsu применена также топливная система с насос-форсунками.  В такой системе форсунка объединена в одном корпусе с плунжерной парой. Насос-форсунки приводятся в действие от отдельного распредвала, кулачки которого через толкатели, штанги и коромысла поочередно сжимают насос-форсунки, тем самым осуществляется ход плунжера внутри форсунки, который создает необходимое для впрыска давление топлива. Система с насос-форсунками установлена на моторах Komatsu, которые были разработаны и выпускались совместно с компанией Cummins Inc. Это такие моторы как Komatsu NH-220 или NT-855 (Cummins NTA-855), Komatsu-Cummins VT-8, Komatsu SAA6D170. Эти моторы можно встретить как на старых бульдозерах Komatsu, например на D60P-6, так и на современных бульдозерах Shantui SD32, на бульдозерах komatsu D375, оснащенных 170 мотором и т.д.

Сортировка: в виде галереи в виде списка
товаров на странице: